стойка регистрации на рейсы Gulf Air в московском аэропорту ДомодедовоОдним их последствий войны на Украине стало стремительное по историческим меркам превращение России фактически в страну-изгоя, наподобие Ирана и Северной Кореи. Этот статус заметно усложняет международный туризм для российских граждан: в страны ЕС и США их (нас) не пускают. А в страны Юго-Восточной Азии стало значительно сложнее (и дороже!) долететь технически, так как радикально сократилось количество авиакомпаний, совершающих рейсы из Москвы и других российских городов. На вторую половину 2023 года можно говорить о трех реалистичных вариантах на выбор для обладателя российского загранпаспорта, которому зачем-то приспичило слетать в Таиланд, Вьетнам, Малайзию, Индонезию (на остров Бали), на Филиппины или в Сингапур:

  1. лететь на самолёте российских авиакомпаний (Аэрофлот, S7 Airlines и прочих, включая чартерные авиакомпании);
  2. лететь китайскими авиакомпаниями (China Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines и др.) со стыковкой в крупном авиахабе возле какого-либо мегаполиса Китая (Пекин, Шанхай);
  3. лететь арабскими авиакомпаниями (Emirates, Qatar Airways, Gulf Air, Flydubai) со стыковкой в одном из аэропортов в странах Персидского залива.

Полететь из Москвы в Бангкок Аэрофлотом (несмотря на соблазн воспользоваться их прямым рейсом без пересадок) или на российском чартере я, честно говоря, не решился из-за страха за собственную жизнь. Ведь после введения масштабных экономических санкций со стороны Запада российские самолёты Boeing и Airbus нормально не обслуживались уже более полутора лет. Нет запчастей для них. Инциденты с неисправностями и с невылетами, происходят практически каждый день. Ну их, этих российских авиаперевозчиков.

Реальный выбор был между китайскими авиаперевозчиками и арабскими. Я выбрал арабскую авиакомпанию — Gulf Air, — и не пожалел. И вот почему. Читать далее »

фото флага Таиланда, снято автором Тайского Портала в районе Самсеннай в БангкокеТак уж получилось, что основной автор и отец-основатель сайта Тайский Портал смог выбраться в Таиланд после пандемии коронавируса лишь в сентябре 2023 года. Это пик сезона дождей в королевстве. Я решал в Таиланде свои утилитарные задачи, также параллельно щелкал фотографии на зеркальный фотоаппарат и на камеру смартфона всего вокруг, что попадалось по пути. Фото получились мрачноватые, зато в сезон дождей повсюду много зелени, многие тропические растения цветут как раз в это время. Я хотел бы поделиться наиболее интересными кадрами этой моей поездки с читателями моего блога. Ну, и также поясню, что запечатлено на фотографиях и контекст в общем. Читать далее »

легализация казино в Таиланде может совпасть по времени с закручиванием гаек для операторов игорной индустрии китайскими властями в МакаоСлухи о легализации казино в Таиланде ходят годами. А воз и ныне там. Буддизм, мягко сказать, не поощряет игроманию. А Таиланд — это буддийское королевство. Но действительно большие деньги способны поменять взгляды даже самых высокоморальных личностей. Чиновники из тайского минфина стремятся пополнить опустевшую за время пандемии COVID-19 казну королевства, снизить дефицит бюджета и подстегнуть экономический рост. Таким образом, идея легализации казино в Таиланде упала на благодатную почву. Читать далее »

 Избежать мобилизации можно самым радикальным образом - свалив из России. Telegram-канал Пограничный контроль облегает мониторинг пересечения границы РФ военнообязанными мужчинами.Пользуясь благоприятным случаем, пропиарю немного у себя в блоге очень полезный Telegram-канал. Называется он Пограничный контроль. В нем с помощью специального бота @pograncontrol_bot в Телеграм бегущие от мобилизации российские мужчины делятся своими конкретными кейсами по выезду из РФ. Мониторинг ситуации на всех пунктах пересечения российской границы определенно помогает избежать мобилизации. Читать далее »

логотип мобильного приложения SAWASDEE by AOT для пассажиров, пользующихся услугами 6 аэропортов ТаиландаНебольшое введение в суть вопроса для тех, кто не в курсе или не отслеживает дела в Тайском королевстве. В Таиланде есть корпорация Airports of Thailand. Она владеет и управляет шестью аэропортами в королевстве, а именно: Суварнабхуми (Бангкок), Донмыанг (Бангкок), аэропорт Пхукета, аэропорт Чиангмай, аэропорт Хат Яй и аэропорт Чианграй. Airports of Thailand (коротко: AoT) — это частная публичная компания. Ее акции торгуются на Тайской фондовой бирже SET. До пандемии коронавируса у AoT было разработанное своими силами мобильное приложение в помощь авиапассажирам. Оно было убогое и практически бесполезное. К открытию Таиланда для иностранных туристов после пандемии топ-менеджмент AoT обеспокоился по поводу создания нового, более полезного мобильного приложения. Они заключили договор на 10 лет и 8 млрд тайских бат ($231 млн) с одним из тайских системных интеграторов, корпорацией Sky ICT. Компания предоставляет целый спектр IT-решений для крупного бизнеса в королевстве. Через несколько месяцев, то есть к октябрю 2022-го, ребята выкатили новое мобильное приложение SAWASDEE by AOT и приступили к внедрению комплексной IT-системы (включающей систему распознавания лиц) для шести перечисленных выше тайских аэропортов. Ниже я поделюсь моими впечатлениями от Android-версии приложения. Спойлер: никакие розыгрыши самых щедрых призов не способны компенсировать массовое отмирание нейронов головного мозга при работе с этим косячным продуктом! Читать далее »

требование электронной платежной системы PayPal в Таиланде о необходимости пройти верификацию был последним днем, до которого требовалось внести номер тайского национального удостоверения личности или номер тайского водительского удостоверения в качестве дополнительной верификации персональных аккаунтов PayPal в Таиланде. Это было требование ЦБ Таиланда, который борется с отмыванием денег в тайской экономике. Читать далее »

скриншот с тайской версии сайта StripeОфициальный запуск Stripe в Таиланде состоялся . Теперь у тайского малого и среднего бизнеса увеличился выбор поставщиков решений для приёма и обработки электронных платежей из-за рубежа. Читать далее »

китайские электромобили изнутри выглядят не хуже Tesla - руль BYD и панель стало известно, что представители одного из крупнейших китайских производителей электромобилей — корпорации BYD, — подписали договор о покупке земли площадью в 96 гектар в провинции Районг у WHA Corp. для строительства завода. Китайцы решили локализовать производство в Таиланде, чтобы без ввозных пошлин поставлять электромобили в страны Юго-Восточной Азии и в Евросоюз. Читать далее »

тайская лапша быстрого приготовления различных производителей на полке в магазине 7-Eleven в ТаиландеВпервые за несколько десятилетий топ-менеджеры пяти крупнейших тайских конкурирующих между собой производителей лапши быстрого приготовления объединились, чтобы подать совместное прошение в министерство коммерции Таиланда. В нем выражено намерение производителей поднять розничные цены на их продукцию из-за роста цен на сырье (пшеницу, растительное масло, специи), энергию (газ, электричество) и затрат на транспортные издержки. В итоге тайская лапша быстрого приготовления может подорожать с текущих 6 до 8 бат за пачку. А это сильно скажется на наиболее бедных слоях населения королевства. Не секрет, что instant noodles широко используются для приготовления большого разнообразия недорогих блюд тайской уличной еды. Читать далее »

стильная дамочка с багажом в аэропорту изучает расписание вылетов и прилетов самолетовПриведу реальную историю, не связанную с Таиландом. Хочу дать возможность себе и читателям блога Тайский Портал отвлечься от мрачных мыслей о войне и нехороших ожиданий от ближайшего будущего. Итак, пару абзацев о пользе от доброты и вежливости в путешествиях по вообще по жизни. Читать далее »